Живий Журнал Миколи Козака

<<<                                         Прокоментувати

2012-01-23 11:41:43 -

Купив я восени у моє авто антифріз (тосол). Синього кольору, в-ва м.Шостка Сумської області. Не концентрат. Купив 2 каністри по 5 кг. Залив, трохи подотягував хомути. Все ОК. Але мені він став запідозрілий, коли, стоячи у пробках по місту, і під'їхавши до гаража, я почув клокіт закипівшого тосолу. Хоча і термодатчик на двигуні показував десь середину зеленої зони, і не увімкнувся електровентилятор на радіаторі.
Вирішив перевірити у компетентних людей, шо то за рідина. Пішов у лабораторію. Виявилося, шо густина цьої рідини лежить у межах 1.01 - 1.06 кг/м3. Трохи більше води. При нормальних умовах. А має бути не меньше, як 1.1, а краще 1.15. Далі шокувало інше, температура кипіння складає +85 по Цельсію. А має бути + 110-115. Навіть врахувавши, що при нагрітому двигуні (робоча температура +95) збільшується тиск за рахунок пробки на радіаторі. Але це віддвигає температуру порядка на 10 градусів. Не більше.
На тарі написаний діапазон робочих температур -30... +115.
Дома, увімкнувши на макс. заморозку у морозилці, добився -22. Тосол не замерз.
Але то добре для зими. А влітку шо буде? Міняти тосол як колеса, літні - зимні?

Прокоментувати:


Ваш пароль:

Текст:


перевести у кирилицю

Кiлькiсть надрукованих символiв:

Дозволено анонімні коментарі (пароль - "121")

<<<

CopyRight 2018 © Nik Kozak. Version 5.55